Proteger la superficie de un auto Peugeot en perfecto estado no es solo un tema de apariencia: es una muestra de respeto, respeto por el diseño original y preservación del valor de reventa. Con el paso del tiempo, elementos como el sol, roces e impactos menores pueden deteriorar la pintura de serie, alterando no solo la apariencia del coche, sino también su integridad superficial. Afortunadamente, devolver el color original a un Peugeot está al alcance de cualquiera, siempre que se disponga del código de color exacto y de los insumos correctos.
Localizar el tono original: un ADN cromático
Cada vehículo Peugeot incluye un identificador de color exclusivo, una especie de ADN visual. Este número se encuentra habitualmente en una pegatina en la puerta restaurar pintura coche Peugeot en casa del conductor, bajo el capó o junto a la rueda de repuesto. En caso de no encontrarlo, se puede acceder a esta información a través del registro de matrícula o VIN, usando plataformas que guardan el historial de color de cada vehículo.
Tipos de pintura Peugeot: capas de identidad
La pintura de un coche es más que un color: son varias capas que definen su acabado. En los modelos Peugeot hay distintos sistemas, cada uno con características propias:
Pintura base Peugeot: base que da el color inicial, que necesita una laca encima.
Pintura bicapa: la opción más común. Une color y capa protectora para un acabado brillante y duradero.
Pintura acrílica: común en coches clásicos; se aplica sin barniz.
Pintura metalizada: lleva partículas metálicas y crea reflejos atractivos.
También existen opciones de pintura en spray o en bote, según se trate de aplicaciones puntuales o proyectos de repintado más amplios.
Paleta original Peugeot: el alma del diseño
Entre los colores icónicos de la marca destacan el Blanco Banquise, Gris Artense, Rojo Elixir o Azul Vértigo, que han vestido modelos tan conocidos como 208, 308, 3008 o 5008, sino que representan la evolución del diseño de la marca en distintas épocas.
Arreglar el color en tu garaje: arte y precisión
Reparar la pintura en tu garaje se puede hacer bien si se sigue un proceso riguroso:
Encontrar el código de color.
Seleccionar el tipo de pintura compatible con el acabado original.
Preparar la superficie mediante un lijado meticuloso y limpieza profunda.
Aplicar la pintura en capas finas, con movimientos homogéneos.
Finalizar con laca para dar brillo y protección.
Para pequeñas intervenciones (como espejos o paragolpes), el aerosol resulta práctico; en cambio, para superficies grandes, mejor usar equipo de aplicación profesional para garantizar un acabado parejo.
Resumen: restaurar el tiempo a través del color
Escoger la pintura ideal para tu Peugeot no es un acto trivial: es un homenaje al vehículo y extender su vida útil con coherencia estética. Identificar el código original, usar la fórmula exacta y hacer un trabajo cuidadoso garantiza no solo un acabado impecable, sino también la sensación de devolverle vida.
Dado que la pintura es el espejo más visible del alma del coche, restaurarla con precisión se convierte en un arte cotidiano.